Calcul de la perte de valeur d'une voiture par année, en tenant compte du kilométrage et de la classe
Calcul de la perte de valeur d'une voiture par année, en tenant compte du kilométrage et de la classe
Saisir les données pour le calcul
Le calculateur en ligne estime la perte de valeur d'une voiture par année, en tenant compte du kilométrage, de l'âge et de la classe. Les méthodes d'amortissement linéaire et exponentielle sont prises en charge, ainsi que les ajustements par kilométrage et segment de véhicule.
L'amortissement dépend de la marque, du segment, de la demande du marché et de l'état technique. Nous utilisons des ratios moyens de marché adaptés aux estimations préliminaires de la valeur résiduelle.
Exemples pratiques pour différentes classes, kilométrages et méthodes :
Prix d'achat 1 200 000 RUR
Входные данные:
Prix : 1 200 000 RUR
Âge : 1 an
Kilométrage : 15 000 km
Classe : Économique
Méthode : LinéaireРасчёт:
Base : −18% pour la 1ère année = 216 000 ₽
Correction de kilométrage : 0 % (normal)
Baisse totale : 216 000 ₽Результат:
Prix actuel : 984 000 ₽
Тип:
Économie
Dépréciation la plus élevée de la 1ère année
Prix d'achat 2 000 000 ₽
Входные данные:
Prix : 2 000 000 RUR
Âge : 3 ans
Kilométrage : 60 000 km
Classe : Moyenne
Méthode : ExponentielleРасчёт:
Années : −18 %, −12 %, −10 % consécutivement
Ajustement kilométrique : +5% de baisse
Baisse totale ≈ 37%Результат:
Coût actuel : ~1 260 000 RUR
Тип:
Moyenne
Déclin exponentiel
Prix d'achat 4 500 000 RUR
Входные данные:
Prix : 4 500 000 RUR
Âge : 5 ans
Kilométrage : 80 000 km
Classe : Premium
Méthode : LinéaireРасчёт:
Annuel : 18 %, 12 %, 10 %, 8 %, 7 %
Ajustement de la prime : +5% de baisse
Baisse totale ≈ 50%Результат:
Coût actuel : ~2 250 000 RUR
Тип:
Prime
La prime perd de la valeur plus rapidement
Prix d'achat 900 000 ₽
Входные данные:
Prix : 900 000 ₽
Âge : 7 ans
Kilométrage : 140 000 km
Classe : Économique
Méthode : ExponentielleРасчёт:
Déclin : 18 %,12 %,10 %,8%,7%,6%,6%
Kilométrage : +10% à baisser
Baisse totale ≈ 58%Результат:
Coût actuel : ~378 000 ₽
Тип:
Économie
Un kilométrage élevé améliore l'absorption des chocs
Prix d'achat 1 600 000 RUR
Входные данные:
Prix : 1 600 000 RUR
Âge : 10 ans
Kilométrage : 180 000 km
Classe : Moyenne
Méthode : LinéaireРасчёт:
Total : baisse d'environ 70 %
Kilométrage : +10% à baisser
Total ≈ 77%Результат:
Coût actuel : ~368 000 ₽
Тип:
Moyenne
Une vieille voiture tend vers la limite inférieure du marché
Prix d'achat 6 000 000 RUR
Входные данные:
Prix : 6 000 000 RUR
Âge : 2 ans
Kilométrage : 20 000 km
Classe : Premium
Méthode : ExponentielleРасчёт:
18% + 12% prime ajustée +5%
Baisse totale ≈ 32%Результат:
Coût actuel : ~4 080 000 RUR
Тип:
Prime
Le faible kilométrage adoucit la chute
L’amortissement est la somme de la perte de valeur annuelle de base par année et des ajustements en fonction du kilométrage et du segment. Des méthodes linéaires et exponentielles sont disponibles.
Valeur résiduelle = Prix × Π (1 − taux_année) × (1 − ajustement_kilométrage) × (1 − ajustement_segment)Un outil pour évaluer rapidement et visuellement la valeur résiduelle d'une voiture.
Calcul instantané et tableau d'amortissement
Cotes actuelles du marché
Aide à planifier l'achat/la vente
Comparaison par méthodes et classes
Comment réduire la dépréciation et maintenir la valeur :
Recherchez les voitures de 2 à 4 ans : le déclin a déjà ralenti
Évitez le regroupement excessif - pire liquidité
Conservez un historique d'entretien - cela augmente le prix
Comparez par marché et par marque - la prime perd plus vite
Utilisez les tarifs de base par année et les ajustements par kilométrage et segment. La calculatrice prend en charge les méthodes linéaires et exponentielles.
Il s'agit d'une estimation du prix actuel d'une voiture sur le marché, en tenant compte de l'âge, du kilométrage et de la classe.
Un kilométrage supérieur à environ 15 000 km/an accélère la dépréciation de 5 à 10 % par an.
Linéaire (déclin uniforme) et exponentiel (plus au début, moins plus tard).
Le plus souvent 10 à 15 % par an après les premières années, lorsque la baisse est plus importante (jusqu'à 18 %).
En moyenne, environ 18 % du prix, selon la marque et le segment.
Plus rapide que la moyenne du marché : ajoutez environ 5 % aux taux de base dégressifs.
Oui, en règle générale, la baisse est un peu plus douce : −2 % des taux de base.
Les marques fortes supportent mieux le prix : des baisses plus faibles et des ventes plus rapides.
Il s’agit d’une visualisation de la baisse du prix de la voiture au fil des années.
Oui, les accidents importants et les dommages à la peinture réduisent le prix en plus des tarifs de base.
L’objectif est d’environ 15 000 km/an. De fortes déviations accélèrent la chute.
Il s’agit d’une diminution de la valeur marchande au fil du temps en raison de l’usure et des facteurs du marché.
Appliquez des taux de baisse d’une année sur l’autre et des ajustements du prix d’achat.
Il s'agit d'estimations de marché indicatives, la précision dépend du véhicule spécifique.
Indirectement via le segment/la marque. Le sureffectif se dégrade souvent plus rapidement.
Pour une voiture neuve, l’exponentielle est plus réaliste ; pour les voitures plus anciennes, le linéaire est plus réaliste.
Part moyenne de réduction de prix par an sur l'intervalle sélectionné.
Les crossovers en hiver et les cabriolets en été se comportent différemment, ce qui affecte le prix.
De la marque, de l'histoire, de l'état, de l'équipement et de la couleur. Une bonne histoire augmente le prix.
Valeur estimée avec une baisse typique de 35 à 45 % sur trois ans.
Ajoutez 5 à 10 % à la baisse tous les 10 à 15 000 km au-dessus de la normale chaque année.
Oui, un historique d’entretien éprouvé augmente la valeur résiduelle.
Oui, de nombreux propriétaires réduisent généralement le prix et ralentissent la vente.
La sortie d'une nouvelle génération accélère le déclin de l'ancienne gamme de modèles.
Oui, utilisez les mêmes paramètres et comparez les coûts finaux.
Oui, les voitures anciennes tendent vers le minimum du marché pour les pièces détachées/exportation.
Une base de prix élevée, un service coûteux et une demande étroite accélèrent la dépréciation.
Le plus souvent, 3 à 5 ans suffisent pour planifier un achat/vente.
Enregistrez les résultats au format PDF/capture d'écran pour discussion et comparaison.