Calcolo del costo totale di possesso di un'auto, tenendo conto di tutte le spese
Calcolo del costo totale di possesso di un'auto, tenendo conto di tutte le spese
Immettere i parametri per il calcolo
Un calcolatore online dei costi di proprietà dell'auto ti aiuta a stimare tutti i costi di carburante, assicurazione, tasse, manutenzione e ammortamento. Scopri quanto costa effettivamente la tua auto all'anno e nel corso della sua intera vita.
Il costo di proprietà di un'auto comprende tutti i costi associati al funzionamento del veicolo.
Il nostro calcolatore ti aiuterà a stimare con precisione il costo reale di possedere un'auto.
Esistono diversi modi per ridurre il costo totale di proprietà dell’auto.
Un calcolatore online dei costi di proprietà dell'auto ti aiuta a stimare tutti i costi di carburante, assicurazione, tasse, manutenzione e ammortamento. Scopri quanto costa effettivamente la tua auto all'anno e nel corso della sua intera vita.
Diamo un'occhiata ad alcuni esempi pratici di utilizzo del calcolatore dei costi di proprietà dell'auto:
Un'auto del valore di 800.000 RUB, chilometraggio 20.000 km/anno, consumo 8 l/100 km, durata di proprietà 5 anni.
Costo totale di proprietà: ~2.800.000 ₽ per 5 anni, costo di 1 km: ~28 ₽
Un'auto del valore di RUB 1.500.000, chilometraggio 25.000 km/anno, consumo 10 l/100 km, durata di proprietà 5 anni.
Costo totale di proprietà: ~4.500.000 ₽ per 5 anni, costo di 1 km: ~36 ₽
Un'auto del valore di RUB 3.500.000, chilometraggio 30.000 km/anno, consumo 12 l/100 km, durata di proprietà 5 anni.
Costo totale di proprietà: ~8.500.000 ₽ per 5 anni, costo di 1 km: ~57 ₽
Un'auto del valore di RUB 1.200.000, chilometraggio 30.000 km/anno, consumo 6 l/100 km gasolio, durata di proprietà 5 anni.
Costo totale di proprietà: ~3.200.000 ₽ per 5 anni, costo di 1 km: ~21 ₽
Il costo di proprietà di un'auto comprende tutti i costi associati al funzionamento del veicolo.
Carburante: consumo × chilometraggio × prezzo al litro
Assicurazione: OSAGO + CASCO (facoltativa)
Tasse: tassa di trasporto
Manutenzione e riparazione: manutenzione regolare
Ammortamento: perdita di valore di un'auto
Il nostro calcolatore ti aiuterà a stimare con precisione il costo reale di possedere un'auto.
Учёт всех видов расходов для точной оценки стоимости владения
Точные расчёты на основе ваших данных и актуальных ставок
Планирование бюджета на автомобиль и контроль расходов
Сравнение разных моделей автомобилей для выбора оптимального варианта
Esistono diversi modi per ridurre il costo totale di proprietà dell’auto.
Scegli modelli economici per ridurre i costi del carburante
Confronta le tariffe delle compagnie assicurative
Una manutenzione regolare previene guasti costosi
Acquista auto con un basso deprezzamento
Il costo di proprietà è calcolato come la somma di tutte le spese del periodo: prezzo di acquisto + (spese annuali × numero di anni). Le spese annuali comprendono: carburante, assicurazione (MTPL, CASCO), tassa di trasporto, manutenzione e riparazioni, ammortamento. La nostra calcolatrice esegue automaticamente tutti i calcoli.
Il costo di proprietà comprende: Acquisto di un'auto (costo iniziale), Carburante (a seconda del chilometraggio e del consumo), Assicurazione (MTPL è obbligatoria, CASCO è facoltativa), Tassa di trasporto (a seconda della potenza), Manutenzione e riparazioni (manutenzione regolare), Ammortamento (perdita di valore nel tempo). Tutti questi costi devono essere presi in considerazione per stimare realmente il costo di proprietà.
I costi del carburante vengono calcolati: Carburante all'anno = (Chilometraggio all'anno / 100) × Consumo (l/100 km) × Prezzo al litro. Esempio: chilometraggio 20.000 km/anno, consumo 10 l/100 km, prezzo 55 ₽/l: Carburante = (20.000 / 100) × 10 × 55 = 110.000 ₽/anno. Per 5 anni: 110.000 × 5 = 550.000 rubli.
L'ammortamento è la perdita di valore di un veicolo nel tempo a causa dell'usura, dell'invecchiamento e dell'obsolescenza. In genere il 10-18% del costo annuo. Le auto nuove perdono di più nei primi anni (fino al 20-25%), poi il deprezzamento rallenta. L'ammortamento è una delle maggiori spese legate al possesso di un'auto.
Il costo di 1 km viene calcolato: Costo di 1 km = Costo totale di proprietà / (Chilometraggio annuo × Periodo di proprietà). Esempio: costo totale 2.000.000 ₽ per 5 anni, chilometraggio 20.000 km/anno: Costo 1 km = 2.000.000 / (20.000 × 5) = 20 ₽/km. Questo indicatore aiuta a confrontare diverse auto.
L'impatto maggiore sul costo di proprietà è esercitato da: Ammortamento (40-50% delle spese totali), Carburante (20-30% delle spese totali), Manutenzione e riparazioni (10-20% delle spese totali), Assicurazioni (5-15% delle spese totali), Tasse (2-5% delle spese totali). L'ammortamento di solito rappresenta la quota maggiore, soprattutto nei primi anni.
Modi per ridurre i costi di proprietà: scegliere modelli economici (basso consumo di carburante), manutenzione regolare (previene guasti costosi), confrontare le assicurazioni (scegliere l'opzione migliore), acquistare auto con un basso deprezzamento (marchi giapponesi e tedeschi), guida economica (riduce il consumo di carburante), lunga durata (riduce il costo di 1 km).
Costo annuale di proprietà = Carburante per l'anno + Assicurazione per l'anno + Tasse per l'anno + Manutenzione e riparazioni per l'anno + Ammortamento per l'anno. Esempio: carburante 100.000 ₽, assicurazione 15.000 ₽, tasse 3.000 ₽, manutenzione 25.000 ₽, ammortamento 120.000 ₽: Costo annuo = 100.000 + 15.000 + 3.000 + 25.000 + 120.000 = 263.000 ₽/anno.
Sì, il periodo di possesso incide direttamente sul costo di 1 km. Con un breve periodo (1-3 anni), l'ammortamento è maggiore, il che aumenta il costo di 1 km. Con un lungo periodo (5-10 anni), il costo di 1 km diminuisce, poiché l'ammortamento è distribuito su un chilometraggio più lungo. La durata ottimale per ridurre al minimo il costo di 1 km è di 5-7 anni.
Quando calcoli senza CASCO, semplicemente non includere il costo di CASCO nelle tue spese annuali. Esempio: carburante 100.000 ₽, assicurazione automobilistica obbligatoria 5.000 ₽, tasse 3.000 ₽, manutenzione 25.000 ₽, ammortamento 120.000 ₽ (senza CASCO): Costo annuo = 100.000 + 5.000 + 3.000 + 25.000 + 120 000 = 253.000 ₽/anno. Risparmio: ~10.000-30.000 RUR/anno.
Per un'auto diesel il calcolo è simile, ma bisogna tenere conto di: Bassi consumi (normalmente inferiori del 20-30% rispetto alla benzina), Alto prezzo del gasolio (normalmente 3-5 ₽/l più alto), Manutenzione più costosa (i motori diesel richiedono più attenzioni), Ammortamento più lento (i diesel tengono meglio il prezzo). Esempio: il consumo di 6 l/100km invece di 10 l/100km fa risparmiare circa il 40% di carburante.
Il TCO (Total Cost of Ownership) è il costo totale di proprietà, che comprende tutti i costi di acquisto, utilizzo e manutenzione di un'auto per l'intero periodo di proprietà. Il TCO comprende: costo di acquisto, carburante, assicurazione, tasse, manutenzione e riparazioni, ammortamento, spese aggiuntive. Il TCO ti aiuta a farti un'idea realistica di quanto vale effettivamente un'auto.
Per un'auto nuova, considerare: Elevato ammortamento nei primi anni (20-25%/anno), Servizio di garanzia (di solito i primi 3 anni sono più economici), Alto costo dell'assicurazione (CASCO obbligatorio), Bassi costi di riparazione (primi anni). Esempio: auto nuova 2.000.000 ₽, ammortamento 20%/anno = 400.000 ₽/anno solo per l'ammortamento.
Per un'auto usata considerare: Basso deprezzamento (5-10%/anno), Alti costi di riparazione (aumento dell'usura), Possibilità senza CASCO (non sempre necessario), Alti costi di manutenzione (richiede più attenzione). Esempio: auto usata 500.000 ₽, ammortamento 8%/anno = 40.000 ₽/anno, ma le riparazioni possono costare 50.000+ ₽/anno.
Per fare un confronto, calcolare il costo di proprietà per ciascuna vettura per lo stesso periodo (ad esempio, 5 anni) e confrontare: Costo totale di proprietà, Costo per km, Costi annuali, Quota di ciascun tipo di costo. Un'auto con un costo per km inferiore a parità di chilometraggio è più economica. Considera anche il comfort, l'affidabilità e le preferenze personali.
Per un'auto elettrica il calcolo è diverso: consumo di energia (kWh/100 km) invece del consumo di carburante, costi di ricarica (a seconda della tariffa elettrica), bassi costi di manutenzione (meno parti), elevato ammortamento nei primi anni, benefici fiscali sui trasporti. Esempio: consumo 20 kWh/100 km, tariffa 5 ₽/kWh: 20.000 km/anno = 4.000 kWh × 5 ₽ = 20.000 ₽/anno per la ricarica (vs 110.000 ₽ per la benzina).
Nel calcolo tenendo conto della vendita: calcolare il valore residuo attraverso l'ammortamento, sottrarre il valore residuo dal costo totale di proprietà. Esempio: automobile 1.000.000 ₽, ammortamento 12%/anno, durata 5 anni: valore residuo = 1.000.000 × (1 - 0,12)^5 = 527.731 ₽. Costo reale di proprietà = costo totale - valore residuo. Questo è un indicatore più accurato.
Per un'auto ibrida, considerare: Basso consumo di carburante (di solito 4-6 l/100 km), Alto costo di acquisto (più costoso del solito di RUB 200.000-500.000), Elevato ammortamento nei primi anni, Bassi costi di manutenzione (i sistemi ibridi sono affidabili), Possibili benefici fiscali. Gli ibridi sono più redditizi per i chilometraggi elevati (più di 30.000 km/anno) grazie al risparmio di carburante.
Per un'auto a GPL considerare: Costo di installazione del GPL (50.000-100.000 RUR), Consumo di gas (solitamente 10-20% superiore alla benzina), Basso prezzo del gas (2 volte più economico della benzina), Costi aggiuntivi per la manutenzione del GPL (5.000-10.000 RUR/anno), Ammortamento in 1-2 anni con un chilometraggio superiore a 20.000 km/anno. Esempio: un risparmio sul carburante di 50.000 ₽/anno paga l'installazione di apparecchiature a gas in 1-2 anni.
Quando si calcola tenendo conto di un prestito/leasing, aggiungere: Interesse sul prestito (pagamento in eccesso 10-30%), Costo CASCO (solitamente obbligatorio), Acconto, Prezzo di acquisto (per leasing). Esempio: prestito di 1.500.000 rubli per 5 anni al 12%: pagamento in eccesso ~400.000 rubli. Il credito/leasing aumenta il costo di proprietà del 10-30%. Il leasing può essere più redditizio per le imprese grazie ai vantaggi fiscali.
Per la classe premium considerare: Costo di acquisto elevato, Costo elevato dell'assicurazione (CASCO è obbligatorio, costoso), Costo elevato di manutenzione (il servizio ufficiale è costoso), Ammortamento elevato (il premio perde valore più velocemente), Costi aggiuntivi (pneumatici, accessori sono più costosi). Le auto premium hanno un costo di 1 km di 40-70 rubli a causa dei costi elevati per tutti gli articoli.
Per la classe media, indicatori tipici: Costo di acquisto: 1.000.000-2.000.000 di rubli, Spese annuali: 250.000-400.000 rubli, Costo di 1 km: 25-35 rubli. La classe media è ottimale in termini di rapporto tra comfort e costi di proprietà. Le auto di classe media hanno costi equilibrati sotto tutti gli aspetti.
Per la classe economica, indicatori tipici: Costo di acquisto: 600.000-1.000.000 di rubli, Spese annuali: 150.000-250.000 rubli, Costo di 1 km: 18-25 rubli. La classe economica ha costi minimi ma potrebbe richiedere maggiore attenzione alla manutenzione. Ottimale per uso urbano con basso chilometraggio.
Il chilometraggio influisce direttamente sul costo di 1 km: Chilometraggio elevato (oltre 30.000 km/anno): costi elevati di carburante e manutenzione, usura elevata, il costo di 1 km è più elevato. Basso chilometraggio (fino a 10.000 km/anno): bassi costi del carburante, elevata quota di costi fissi (assicurazione, tasse), il costo di 1 km è inferiore grazie alla distribuzione degli ammortamenti. Il chilometraggio ottimale è di 15.000-25.000 km/anno per bilanciare i costi.
Se si calcola senza CASCO, il risparmio è di 20.000-120.000 ₽/anno, a seconda del costo dell'auto. Rischio: in caso di incidente, riparazione a proprie spese. Esempio: auto 1.500.000 ₽, CASCO 40.000 ₽/anno: senza CASCO il risparmio è di 40.000 ₽/anno, ma in caso di incidente i costi possono essere di 200.000+ ₽. La decisione dipende dal rischio e dalla volontà di effettuare la riparazione a proprie spese.
La durata ottimale per ridurre al minimo il costo di 1 km è solitamente di 5-7 anni. Per un breve periodo (1-3 anni), un elevato ammortamento aumenta il costo di 1 km. Con un lungo termine (oltre 10 anni), i costi di riparazione aumentano, il che aumenta anche il costo. Un periodo di 5-7 anni è ottimale: l'ammortamento è già diminuito, ma i costi di riparazione non sono ancora critici.
Confronto tra nuovo e usato: Auto nuova: costo di acquisto elevato, ammortamento elevato, costi di riparazione bassi (garanzia), costi assicurativi elevati. Usato: basso costo di acquisto, basso ammortamento, alti costi di riparazione, bassi costi assicurativi. Tipicamente un'auto usata ha un costo km inferiore con percorrenze superiori a 15.000 km/anno.
Marchi diversi hanno costi di proprietà diversi: Giapponesi (Toyota, Honda): basso ammortamento, affidabilità, costo 1 km 18-25 ₽. Tedesco (BMW, Mercedes): costo di manutenzione elevato, ammortamento elevato nei primi anni, costo di 1 km 40-60 ₽. Coreano (Hyundai, Kia): costo medio di proprietà, costo di 1 km 25-35 ₽. Domestico (Lada): costo di acquisto basso, costi medi, costo di 1 km 20-30 ₽.
La regione influenza in modo significativo i costi di proprietà: Mosca/St. Pietroburgo: costi di parcheggio elevati (60.000-120.000 ₽/anno), multe elevate per il parcheggio, tassa sui trasporti elevata, prezzi elevati per i servizi di manutenzione. Regioni: parcheggi bassi, multe basse, tassa sui trasporti bassa, prezzi bassi dei servizi. La differenza nel costo di proprietà tra Mosca e le regioni può essere di 50.000-100.000 ₽/anno. Incide anche lo stile di guida: una guida aggressiva aumenta i costi del 15-25%.
Nel calcolo tenendo conto della vendita: calcolare il valore residuo attraverso l'ammortamento, sottrarre il prezzo di vendita dal costo totale di proprietà, ottenere i costi reali. Esempio: auto 1.000.000 ₽, ammortamento 12%/anno, durata 5 anni, valore residuo 527.731 ₽. Se venduto per 500.000 ₽: costi reali = Costo totale - 500.000. Questo è un indicatore più accurato del costo di proprietà. Diversi tipi di auto (berlina, crossover, SUV) hanno prezzi diversi per 1 km: da 25 a 60 rubli.