1

Kalkulator nr 1

Jedna witryna. Wszystkie kalkulatory.

Kalkulator amortyzacji samochodu

Kalkulacja utraty wartości samochodu w poszczególnych latach z uwzględnieniem przebiegu i klasy

Точность
Рыночные коэффициенты
Графики
Наглядная динамика
Методы
Линейный и экспоненциальный

Kalkulator amortyzacji samochodu

Kalkulacja utraty wartości samochodu w poszczególnych latach z uwzględnieniem przebiegu i klasy

Parametry obliczeniowe

Wyniki obliczeń

Wprowadź dane do obliczeń

Kalkulator amortyzacji samochodu

Kalkulator online szacuje utratę wartości samochodu w skali roku, biorąc pod uwagę przebieg, wiek i klasę. Obsługiwane są liniowe i wykładnicze metody amortyzacji, a także korekty według przebiegu i segmentu pojazdu.

Amortyzacja uzależniona jest od marki, segmentu, zapotrzebowania rynku i stanu technicznego. Do wstępnego oszacowania wartości rezydualnej stosujemy średnie wskaźniki rynkowe.

Przykłady obliczeń

Praktyczne przykłady dla różnych klas, przebiegu i metod:

Ekonomiczna, 1 rok, 15 000 km, liniowa

Cena zakupu 1 200 000 RUR

Входные данные:

Cena: 1 200 000 RUR Wiek: 1 rok Przebieg: 15 000 km Klasa: Ekonomiczna Metoda: liniowa

Расчёт:

Podstawa: −18% za pierwszy rok = 216 000 ₽ Korekta przebiegu: 0% (normalna) Całkowity spadek: 216 000 ₽

Результат:

Aktualna cena: 984 000 ₽

Тип:

Gospodarka

Najwyższa amortyzacja w pierwszym roku

Średni, 3 lata, 60 000 km, wykładniczy

Cena zakupu 2.000.000 ₽

Входные данные:

Cena: 2 000 000 RUR Wiek: 3 lata Przebieg: 60 000 km Klasa: średnia Metoda: wykładnicza

Расчёт:

Lata: −18%, −12%, −10% kolejno Korekta przebiegu: spadek o +5%. Całkowity spadek ≈ 37%

Результат:

Obecny koszt: ~1 260 000 RUR

Тип:

Przeciętny

Wykładniczy spadek

Premium, 5 lat, 80 000 km, liniowa

Cena zakupu 4.500.000 RUR

Входные данные:

Cena: 4 500 000 RUR Wiek: 5 lat Przebieg: 80 000 km Klasa: Premium Metoda: liniowa

Расчёт:

Rocznie: 18%, 12%, 10%, 8%, 7% Dostosowanie premium: spadek o +5%. Całkowity spadek ≈ 50%

Результат:

Obecny koszt: ~2 250 000 RUR

Тип:

Premia

Premium szybciej traci na wartości

Ekonomiczna, 7 lat, 140 000 km, wykładnicza

Cena zakupu 900 000 ₽

Входные данные:

Cena: 900 000 ₽ Wiek: 7 lat Przebieg: 140 000 km Klasa: Ekonomiczna Metoda: wykładnicza

Расчёт:

Spadek: 18%,12%,10%,8%,7%,6%,6% Przebieg: +10% do spadku Całkowity spadek ≈ 58%

Результат:

Aktualny koszt: ~378 000 ₽

Тип:

Gospodarka

Wysoki przebieg zwiększa amortyzację

Średni, 10 lat, 180 000 km, liniowy

Cena zakupu 1 600 000 RUR

Входные данные:

Cena: 1 600 000 RUR Wiek: 10 lat Przebieg: 180 000 km Klasa: średnia Metoda: liniowa

Расчёт:

Razem: spadek o ~70%. Przebieg: +10% do spadku Razem ≈ 77%

Результат:

Aktualny koszt: ~368 000 ₽

Тип:

Przeciętny

Stary samochód ma tendencję do dolnego limitu rynkowego

Premium, 2 lata, 20 000 km, wykładniczo

Cena zakupu 6 000 000 RUR

Входные данные:

Cena: 6 000 000 RUR Wiek: 2 lata Przebieg: 20 000 km Klasa: Premium Metoda: wykładnicza

Расчёт:

18% + 12% składka skorygowana +5% Całkowity spadek ≈ 32%

Результат:

Obecny koszt: ~4 080 000 RUR

Тип:

Premia

Niski przebieg łagodzi upadek

Базовые ставки амортизации по годам (%)

1-й год18%
2-й год12%
3-й год10%
4-й год8%
5-й год7%
6-й год6%
7-й год6%

Поправки: сегмент и пробег

  • Премиум: +5% к падению
  • Эконом: −2% к падению
  • Пробег > 15 000 км/год: +5–10%

Jak obliczana jest amortyzacja?

Amortyzacja jest sumą podstawowej rocznej utraty wartości w poszczególnych latach oraz korekt ze względu na przebieg i segment. Dostępne są metody liniowe i wykładnicze.

Формула:

Wartość rezydualna = Cena × Π(1 – stawka_roczna) × (1 – korekta_przebiegu) × (1 – regulacja_segmentu)
  • Stawki podstawowe: I rok 18%, II rok – 12%, III rok – 10%, następnie 6–8%
  • Korekta przebiegu: powyżej 15 000 km/rok - spadek +5–10%.
  • Dostosowanie segmentowe: składka +5% spadek, ekonomia -2%

Zalety kalkulatora amortyzacji

Narzędzie do szybkiej i wizualnej oceny wartości rezydualnej samochodu.

Natychmiastowe obliczenia i wykres amortyzacji

Aktualne kursy rynkowe

Pomaga zaplanować zakup/sprzedaż

Porównanie według metod i klas

Wskazówki dotyczące ograniczania strat

Jak zmniejszyć amortyzację i utrzymać wartość:

Szukaj samochodów w wieku 2–4 lat: spadek już spowolnił

Unikaj nadmiernego łączenia – gorsza płynność

Zachowaj historię serwisową - to podnosi cenę

Porównaj według rynku i marki - składka traci szybciej

Często zadawane pytania

Jak obliczyć amortyzację samochodu?

Stosuj stawki podstawowe według roku i korekty według przebiegu i segmentu. Kalkulator obsługuje metody liniowe i wykładnicze.

Jaka jest wartość rezydualna samochodu?

Jest to szacunkowa aktualna cena rynkowa samochodu, biorąc pod uwagę wiek, przebieg i klasę.

Jak przebieg wpływa na amortyzację?

Przebieg powyżej 15 000 km/rok przyspiesza amortyzację o 5–10% rocznie.

Jakie metody amortyzacji są obsługiwane?

Liniowy (jednolity spadek) i wykładniczy (więcej na początku, mniej później).

Jaka jest średnioroczna utrata wartości?

Częściej 10–15% rocznie po pierwszych latach, gdy spadek jest większy (do 18%).

Ile traci nowy samochód w pierwszym roku?

Średnio około 18% ceny, w zależności od marki i segmentu.

Jak amortyzowane są samochody premium?

Szybciej niż średnia rynkowa: Dodaj ~5% do stawek bazowych.

Czy klasa ekonomiczna traci mniej?

Tak, z reguły spadek jest nieco łagodniejszy: −2% stawek bazowych.

Jak marka wpływa na płynność?

Silne marki lepiej wspierają cenę: mniejsze spadki i szybsza sprzedaż.

Co to jest harmonogram amortyzacji?

To wizualizacja spadku ceny samochodu na przestrzeni lat.

Czy można uwzględnić naprawy i wypadki?

Tak, poważne wypadki i uszkodzenia lakieru powodują obniżenie ceny oprócz stawek podstawowych.

Jaki przebieg uważa się za normalny?

Celem jest ~15 000 km/rok. Silne odchylenia przyspieszają upadek.

Co to jest amortyzacja samochodu?

Jest to spadek wartości rynkowej w czasie wynikający ze zużycia i czynników rynkowych.

Jak obliczyć aktualną wartość?

Stosuj stopy spadku z roku na rok i korekty cen zakupu.

Jak dokładne są obliczenia?

Są to orientacyjne szacunki rynkowe, dokładność zależy od konkretnego pojazdu.

Czy sprzęt się liczy?

Pośrednio poprzez segment/markę. Nadmiar personelu często pogarsza się szybciej.

Którą metodę wybrać?

W przypadku nowego samochodu wykładniczy jest bardziej realistyczny; w przypadku starszych samochodów tryb liniowy jest bardziej realistyczny.

Jaka jest średnia roczna amortyzacja?

Średni udział obniżki ceny w ciągu roku w wybranym przedziale.

Jak wpływa sezonowość?

Crossovery zimą i kabriolety latem zachowują się inaczej, co wpływa na cenę.

Od czego zależy płynność?

Od marki, historii, stanu, wyposażenia i koloru. Dobra historia podnosi cenę.

Jaka jest cena rezydualna po 3 latach?

Szacunkowa wartość z typowym spadkiem o 35–45% w ciągu trzech lat.

Jak uwzględnić długie biegi?

Dodaj 5–10% do spadku na każde ~10–15 tys. km powyżej normy rocznie.

Czy konserwacja u dealera pomaga?

Tak, sprawdzona historia serwisowa zwiększa wartość rezydualną.

Czy liczba właścicieli ma znaczenie?

Tak, wielu właścicieli zwykle obniża cenę i spowalnia sprzedaż.

Jak wpływają zmiany stylu i pokolenia?

Wypuszczenie nowej generacji przyspiesza upadek starej gamy modeli.

Czy można porównać kilka samochodów?

Tak, zastosuj te same parametry i porównaj koszty końcowe.

Czy istnieje niższy limit cenowy?

Tak, stare samochody mają tendencję do posiadania minimum rynkowego w zakresie części zamiennych/eksportu.

Dlaczego premium przegrywa szybciej?

Wysoka baza cenowa, kosztowna obsługa i wąski popyt przyspieszają deprecjację.

Który horyzont obliczeniowy jest lepszy?

Najczęściej na zaplanowanie zakupu/sprzedaży wystarczy 3–5 lat.

Czy istnieje możliwość eksportu obliczeń?

Zapisz wyniki jako plik PDF/zrzut ekranu do dyskusji i porównania.