Bölgeyi, motor gücünü, sürücü yaşını ve diğer faktörleri dikkate alarak bir MTPL politikasının maliyetini hesaplayın
Bölgeyi, motor gücünü, sürücü yaşını ve diğer faktörleri dikkate alarak bir MTPL politikasının maliyetini hesaplayın
Parametreleri girin ve 'Hesapla'yı tıklayın
OSAGO çevrimiçi hesaplayıcısı, tüm mevcut katsayıları dikkate alarak zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası poliçesinin maliyetini doğru bir şekilde hesaplamanıza yardımcı olacaktır. Hesaplayıcı, bölgesel katsayıyı (CT), bonus-malus katsayısını (BCM), sürücünün yaşını ve deneyimini (KVS), motor gücünü (KM) ve sürücü sayısını (KO) dikkate alır.
Zorunlu trafik sigortasının maliyeti şu formül kullanılarak hesaplanır: Temel tarife × CT × KBM × KVS × KM × KO
MTPL hesaplayıcısı sigorta planlaması için birçok avantaj sağlar:
En uygun MTPL politikasını seçmek için:
OSAGO çevrimiçi hesaplayıcısı, tüm mevcut katsayıları dikkate alarak zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası poliçesinin maliyetini doğru bir şekilde hesaplamanıza yardımcı olacaktır. Hesaplayıcı, bölgesel katsayıyı (CT), bonus-malus katsayısını (BCM), sürücünün yaşını ve deneyimini (KVS), motor gücünü (KM) ve sürücü sayısını (KO) dikkate alır.
OSAGO, her araç sahibinin sahip olması gereken zorunlu motorlu üçüncü şahıs mali sorumluluk sigortasıdır. Bir poliçenin tam maliyetini bilmek, en uygun sigorta şirketini seçmenize, sigorta maliyetlerini planlamanıza ve fazla ödemelerden kaçınmanıza yardımcı olur. Hesaplayıcı, maliyeti Rusya Federasyonu Merkez Bankası tarafından onaylanan mevcut temel tarifelere ve katsayılara göre hesaplar.
Çeşitli durumlar için zorunlu kasko sigortası maliyetinin hesaplanmasına ilişkin pratik örneklere bakalım:
İyi KBM'ye sahip, Moskova'da deneyimli sürücü
Входные данные:
Bölge: Moskova (CT = 2,0)
Güç: 150 hp (KM = 1,2)
Yaş: 30 yıl, deneyim 5 yıl (PIC = 1,0)
Sürücüler: bir (KO = 1,0)
KBM: 0,5 (maksimum indirim)Расчёт:
Temel oran: 5.000 ₽
CT × KBM × KVS × KM × KO = 2,0 × 0,5 × 1,0 × 1,2 × 1,0 = 1,2
Maliyet: 5.000 × 1,2 = 6.000 ₽Результат:
OSAGO'nun Maliyeti: 6.000 ₽
Тип:
Deneyimli sürücü
Maksimum KBM 0,5 indirimi poliçe maliyetini önemli ölçüde azaltır
St. Petersburg'da genç sürücü
Входные данные:
Bölge: St. Petersburg (CT = 1,8)
Güç: 100 hp (KM = 1,0)
Yaş: 20 yıl, deneyim 1 yıl (PIC = 1,8)
Sürücüler: bir (KO = 1,0)
KBM: 1,0 (temel tarife)Расчёт:
Temel oran: 5.000 ₽
CT × KBM × KVS × KM × KO = 1,8 × 1,0 × 1,8 × 1,0 × 1,0 = 3,24
Maliyet: 5.000 × 3,24 = 16.200 ₽Результат:
MTPL'nin maliyeti: 16.200 ₽
Тип:
Genç sürücü
1,8'lik yüksek FAC faktörü, genç sürücülerin maliyetini önemli ölçüde artırıyor
Geniş bir sürücü listesine sahip, bölgedeki deneyimli sürücü
Входные данные:
Bölge: Diğer bölgeler (CT = 1,0)
Güç: 200 hp (KM = 1,4)
Yaş: 45, deneyim 20 yıl (PIC = 1,0)
Sürücüler: birkaç (KO = 1,2)
KBM: 0,6 (iyi indirim)Расчёт:
Temel oran: 5.000 ₽
CT × KBM × KVS × KM × KO = 1,0 × 0,6 × 1,0 × 1,4 × 1,2 = 1,008
Maliyet: 5.000 × 1,008 = 5.040 ₽Результат:
MTPL'nin maliyeti: 5.040 ₽
Тип:
Genişletilmiş liste
Düşük bölgesel katsayı ve iyi BBM, yüksek gücü telafi eder
Sınırsız sürücü listesiyle Moskova'da genç sürücü
Входные данные:
Bölge: Moskova (CT = 2,0)
Güç: 80 hp (KM = 1,0)
Yaş: 25, deneyim 2 yıl (PIC = 1,0)
Sürücüler: sınırsız sayıda (KO = 1,8)
KBM: 1,0 (temel tarife)Расчёт:
Temel oran: 5.000 ₽
CT × KBM × KVS × KM × KO = 2,0 × 1,0 × 1,0 × 1,0 × 1,8 = 3,6
Maliyet: 5.000 × 3,6 = 18.000 ₽Результат:
MTPL'nin maliyeti: 18.000 ₽
Тип:
Sınırsız liste
CO oranının 1,8 gibi yüksek olması poliçenin maliyetini önemli ölçüde artırıyor
Bölgede düşük güçlü bir araçla deneyimli sürücü
Входные данные:
Bölge: Diğer bölgeler (CT = 1,0)
Güç: 60 hp (KM = 0,6)
Yaş: 35 yaşında, 10 yıllık deneyim (PIC = 1,0)
Sürücüler: bir (KO = 1,0)
KBM: 0,7 (iyi indirim)Расчёт:
Temel oran: 5.000 ₽
CT × KBM × KVS × KM × KO = 1,0 × 0,7 × 1,0 × 0,6 × 1,0 = 0,42
Maliyet: 5.000 × 0,42 = 2.100 ₽Результат:
MTPL'nin maliyeti: 2.100 ₽
Тип:
Düşük güçlü araba
Düşük KM katsayısı 0,6 ve iyi KBM minimum maliyet sağlar
Kötü sürüş geçmişi olan genç sürücü
Входные данные:
Bölge: St. Petersburg (CT = 1,8)
Güç: 120 hp (KM = 1,1)
Yaş: 22, deneyim 3 yıl (PIC = 1,0)
Sürücüler: bir (KO = 1,0)
KBM: 2,0 (maksimum izin)Расчёт:
Temel oran: 5.000 ₽
CT × KBM × KVS × KM × KO = 1,8 × 2,0 × 1,0 × 1,1 × 1,0 = 3,96
Maliyet: 5.000 × 3,96 = 19.800 ₽Результат:
MTPL'nin maliyeti: 19.800 ₽
Тип:
KBM ek ücreti ile
Yüksek KBM 2.0 politikanın maliyetini önemli ölçüde artırıyor
КТ = 2
×2
КТ = 1.8
×1.8
КТ = 1
×1
Максимальная скидка
Базовый тариф
Надбавка 100%
Zorunlu trafik sigortası maliyetinin hesaplanması, mevcut tüm katsayılar dikkate alınarak Rusya Federasyonu Merkez Bankası tarafından onaylanan bir formüle dayanmaktadır.
Maliyet = Taban ücret × CT × KBM × KVS × KM × KOTemel oran: 5.000 ruble (Rusya Federasyonu Merkez Bankası tarafından belirlenir)
Katsayılar: CT (bölge), KBM (bonus-malus), KVS (yaş-deneyim), KM (güç), KO (sınırlama)
Zorunlu trafik sigortasının maliyeti şu formül kullanılarak hesaplanır: Temel tarife × CT × KBM × KVS × KM × KO
MTPL hesaplayıcısı sigorta planlaması için birçok avantaj sağlar:
Poliçe maliyetinin birkaç dakika içinde hızlı hesaplanması
Tüm mevcut katsayıları dikkate alarak doğru hesaplama
Farklı sigorta şirketlerindeki maliyetleri karşılaştırma imkanı
En uygun politikayı seçerken zamandan ve paradan tasarruf edin
En uygun MTPL politikasını seçmek için:
Farklı sigorta şirketlerinin tekliflerini karşılaştırın
Kazasız sürüşle iyi bir prim-kötü oranı koruyun
İndirimlerden tasarruf etmek için poliçenizi önceden yenileyin
Gerekli tüm belgeleri önceden hazırlayın
Zorunlu trafik sigortasının maliyeti şu formül kullanılarak hesaplanır: Taban oran × CT × KBM × KVS × KM × KO. Taban oran 5.000 ruble. Bölge, motor gücü, sürücü yaşı ve tecrübesi, sürücü sayısı ve bonus-malus katsayısını girerek hesap makinemizi kullanın.
Zorunlu trafik sigortasının maliyeti 5 katsayıdan etkilenir: CT (bölge) - 1,0'dan 2,0'a, KBM (bonus-malus) - 0,5'ten 2,45'e, KVS (yaş-deneyim) - 1,0 veya 1,8, KM (güç) - 0,6'dan 1,4'e, KO (sürücü sınırlaması) - 1,0'dan 1,8'e. Her faktör nihai maliyeti önemli ölçüde değiştirebilir.
KBM, sürücünün sürüş geçmişine bağlı bir katsayıdır. Kazasız sürüşle KBM 1,0'dan 0,5'e düşer (maksimum indirim %50). Kaza durumunda KBM 2,45'e (%145 artış) çıkar. Sigorta şirketlerini değiştirirken KBM aynı kalır.
Moskova'da CT = 2,0 (en yüksek), St. Petersburg'da CT = 1,8, diğer bölgelerde CT = 1,0. Bölgesel katsayı bölgedeki kaza istatistiklerini yansıtır ve zorunlu trafik sigortasının maliyetini etkiler.
22 yaşın altındaki ve 3 yıldan az deneyime sahip sürücüler için FAC katsayısı = 1,8, aksi takdirde FAC = 1,0. Genç, deneyimsiz sürücüler zorunlu kasko için yüzde 80 daha fazla para ödüyor. Deneyim, ilk ehliyetinizi aldığınız andan itibaren sayılır.
KM katsayısı güce bağlıdır: 70 hp'ye kadar. = 0,6, 70-100 bg = 1,0, 101-120 bg = 1,1, 121-150 bg = 1,2, 150 bg üzeri = 1,4. Araba ne kadar güçlü olursa zorunlu kasko sigortasının maliyeti de o kadar yüksek olur.
Bir sürücü (KO = 1,0) en ucuz seçenektir. Çoklu sürücü (CP = 1,2) maliyeti %20 artırır. Sınırsız liste (KO = 1,8) maliyeti %80 artırır. Mümkünse minimal bir liste seçin.
Hayır, KBM sürücüye bağlıdır ve sigorta şirketi değiştiğinde aynı kalır. KBM'ye ilişkin veriler RSA'nın (Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği) tek bir veritabanında saklanır ve tüm sigorta şirketlerinin kullanımına açıktır.
KBM'ye, sürücü ve araç verileri girilerek RSA web sitesinde bulunabilir. KBM, önceki OSAGO politikasında da belirtilmiştir. İlk kez kaydolurken OSAGO KBM = 1,0 (temel tarife).
BMR'nin yanlış hesaplanması durumunda, yeniden hesaplama talebiyle sigorta şirketine başvurun. Gerekirse RSA'ya veya Rusya Federasyonu Merkez Bankası'na şikayette bulunun. Yanlış bir KBM, zorunlu kasko sigortası kapsamında fazla ödemeye veya eksik ödemeye yol açabilir.
Evet, OSAGO Rusya'daki tüm araç sahipleri için zorunludur. Geçerli bir MTPL poliçesi olmadan araç kullanmak, 800 ruble para cezasına ve poliçe düzenlenene kadar aracın çalıştırılmasının yasaklanmasına neden olacaktır.
OSAGO 1 yıl süreyle verilir ve her yıl yenilenir. Mevcut BMR'yi korumak ve maliyet artışlarından kaçınmak için son kullanma tarihinden 1-2 ay önce yenilenmesi tavsiye edilir.
Evet, çoğu sigorta şirketi OSAGO kaydını çevrimiçi olarak sunuyor. Kullanışlı, hızlı ve çoğu zaman ofistekinden daha ucuzdur. Kayıt için belgelerin taranmasına ve elektronik imzaya ihtiyacınız vardır.
Zorunlu kasko sigortasına başvurmak için şunlara ihtiyacınız vardır: sürücü pasaportu, sürücü belgesi, araç tapusu veya araç tescil belgesi, teşhis kartı (gerekliyse), önceki zorunlu kasko sigortası poliçesi (araç sorumluluk sigortasını belirlemek için). Tüzel kişiler için ayrıca kurucu belgeler de gereklidir.
Teşhis kartı, teknik incelemenin tamamlandığını onaylayan bir belgedir. 4 yaşından büyük arabalar için gereklidir. Geçerli bir teşhis kartı olmadan zorunlu kasko sigortasına başvuramazsınız. Kart yeni araçlarda 1 yıl, eski araçlarda 6 ay süreyle geçerlidir.
Tasarruf yolları: 1) Kazasız sürüş yaparak iyi bir KBM'yi koruyun. 2) Sürücü listesini sınırlayın. 3) Daha az güce sahip bir araba seçin. 4) Farklı sigorta şirketlerinin tekliflerini karşılaştırın. 5) Poliçenizi önceden yenileyin.
Kaza durumunda: 1) Trafik polisini ve ambulansı arayın (eğer mağdur varsa). 2) Kazanın koşullarını kaydedin. 3) Failin sigorta şirketiyle 5 gün içinde iletişime geçin. 4) Gerekli tüm belgeleri sağlayın. 5) Hasar alın.
Zorunlu trafik sigortası kapsamındaki ödemelerin limiti: mülke verilen zarar için 400.000 rubleye kadar, mağdurun hayatına ve sağlığına zarar vermek için 500.000 rubleye kadar. Birden fazla mağdura zarar verilmişse limit mağdur sayısıyla orantılı olarak artar.
Evet, sözleşmenin erken feshedilmesi durumunda zorunlu kasko sigortası bedelinin bir kısmını iade edebilirsiniz. Geri ödeme, kullanılmayan süreyle orantılı olarak hesaplanır. Aracın kaydını silmek için bir başvuru ve belgelerle sigorta şirketine başvurun.
Muafiyet, sigortalının kendisi tarafından tazmin edilen hasar kısmıdır. Zorunlu trafik sigortası kapsamında muafiyet uygulanmaz; sigortacı limit dahilindeki tüm hasarları tazmin eder. Muafiyet yalnızca CASCO sigortası kapsamında uygulanabilir.
Poliçenin orijinalliğini RSA web sitesinden seri ve poliçe numarasını girerek kontrol edebilirsiniz. Ayrıca sigorta şirketinin mobil uygulamasından veya sigortacının ofisiyle iletişime geçerek de kontrol edebilirsiniz. Sahte politikalar geçersizdir ve cezalarla sonuçlanacaktır.
Hayır, OSAGO yalnızca 1 yıllık olarak verilmektedir. Bir araba satın alırken 20 günlük geçici poliçe bunun bir istisnasıdır, ancak maliyeti daha yüksektir ve ana poliçenin yerine geçmez. Arabayı hareket ettirmek için geçici bir politikaya ihtiyaç vardır.
Elektronik OSAGO politikası, kağıt üzerindekine eşdeğer, elektronik biçimdeki bir politikadır. Sigorta şirketinin veri tabanında saklanır ve mobil uygulama aracılığıyla erişilebilir. Elektronik politika, kağıt politikaya göre daha kullanışlı ve çevre dostudur.
2024 yılında temel MTPL oranı 5.000 rubledir (2023'ten itibaren değişiklik yoktur). KBM'nin hesaplanmasına ilişkin bazı bölgesel katsayılar ve kurallar değişti. Zorunlu kasko sigortası maliyetinin yeni tarifeler dikkate alınarak yeniden hesaplanması tavsiye edilir.
Hayır, zorunlu trafik sigortasına başvurmak için geçerli bir teşhis kartına (teknik muayene) ihtiyacınız vardır. Bunun bir istisnası, muayenenin gerekli olmadığı 4 yaşın altındaki arabalardır. Teknik inceleme yapılmadan MTPL politikası geçersizdir.
MTPL poliçenizi kaybederseniz bir kopyası için sigorta şirketinizle iletişime geçin. Pasaportunuzun ibraz edilmesi üzerine ücretsiz olarak bir kopyası verilir. Bir kopyası alana kadar aracınızı sigorta belgelerinizle birlikte kullanabilirsiniz.
Taksiler için artan MTPL tarifeleri geçerlidir. Taksi katsayısı bölgeye göre 1,6-2,0 arasındadır. Geriye kalan katsayılar standart olarak hesaplanır. Taksi için MTPL'nin maliyeti normalden çok daha yüksektir.
Ödeme reddedilirse: 1) Gerekçesiyle birlikte yazılı bir ret alın. 2) Şikayetiniz için RSA'ya başvurun. 3) Dava açın. 4) Rusya Federasyonu Merkez Bankası ile iletişime geçin. 5) Hasarın değerlendirilmesi için bağımsız bir uzman görevlendirin.
CASCO, hasara ve hırsızlığa karşı gönüllü araba sigortasıdır. OSAGO - üçüncü şahıslara karşı zorunlu sorumluluk sigortası. CASCO arabanızı korur, OSAGO ise diğer yol kullanıcılarını korur. CASCO, OSAGO'dan 5-10 kat daha pahalıdır.
Evet, OSAGO hesaplayıcısı tamamen ücretsizdir ve kayıt gerektirmez. Bir poliçenin maliyetini herhangi bir parametreyle hesaplamak için bunu sınırsız sayıda kullanabilirsiniz. Hesap makinesi çevrimiçi çalışır, programların yüklenmesini gerektirmez ve 7/24 kullanılabilir. Çeşitli bölgelere ve senaryolara yönelik hesaplamalar da dahil olmak üzere tüm işlevler ücretsiz olarak sağlanmaktadır.