OSAGO hesaplayıcısı

Bölgeyi, motor gücünü, sürücü yaşını ve diğer faktörleri dikkate alarak bir MTPL politikasının maliyetini hesaplayın

Kesinlik
100%
Oranlar
5 коэффициентов
Hesaplama
Мгновенно

OSAGO hesaplayıcısı

Bölgeyi, motor gücünü, sürücü yaşını ve diğer faktörleri dikkate alarak bir MTPL politikasının maliyetini hesaplayın

Parametreler OSAGO eğimleri

Hesaplama sonuçları

Parametreleri girin ve 'Hesapla'yı tıklayın

Zorunlu trafik sigortası hesaplayıcı - Zorunlu sigorta poliçesinin maliyetini çevrimiçi hesaplayın | Calc1.ru

Zorunlu sigorta poliçesinin maliyetini hesaplamak için OSAGO hesaplayıcısı

OSAGO çevrimiçi hesaplayıcısı, tüm mevcut katsayıları dikkate alarak zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası poliçesinin maliyetini doğru bir şekilde hesaplamanıza yardımcı olacaktır. Hesaplayıcı, bölgesel katsayıyı (CT), bonus-malus katsayısını (BCM), sürücünün yaşını ve deneyimini (KVS), motor gücünü (KM) ve sürücü sayısını (KO) dikkate alır.

OSAGO hesaplama katsayıları

Zorunlu trafik sigortasının maliyeti şu formül kullanılarak hesaplanır: Temel tarife × CT × KBM × KVS × KM × KO

  • CT (bölge katsayısı): Moskova = 2,0, St. Petersburg = 1,8, diğer bölgeler = 1,0
  • KVS (yaş-deneyim): yaş < 22 ve deneyim < 3 yıl = 1,8, aksi takdirde = 1,0
  • KM (güç): 70 hp'ye kadar. = 0,6, 70-100 bg = 1,0, 101-120 bg = 1,1, 121-150 bg = 1,2, >150 bg = 1,4
  • KO (limit): tek sürücü = 1,0, çoklu = 1,2, sınırsız = 1,8
  • KBM (bonus-malus): sürüş geçmişine bağlı olarak 0,5'ten 2,45'e

OSAGO hesap makinesini kullanmanın avantajları

MTPL hesaplayıcısı sigorta planlaması için birçok avantaj sağlar:

  • Poliçe maliyetinin birkaç dakika içinde hızlı hesaplanması
  • Tüm mevcut katsayıları dikkate alarak doğru hesaplama
  • Farklı sigorta şirketlerindeki maliyetleri karşılaştırma imkanı
  • En uygun politikayı seçerken zamandan ve paradan tasarruf edin

Zorunlu motorlu sorumluluk sigortasını seçmeye yönelik ipuçları

En uygun MTPL politikasını seçmek için:

  • Farklı sigorta şirketlerinin tekliflerini karşılaştırın
  • Kazasız sürüşle iyi bir prim-kötü oranı koruyun
  • İndirimlerden tasarruf etmek için poliçenizi önceden yenileyin
  • Gerekli tüm belgeleri önceden hazırlayın

Zorunlu sigorta poliçesinin maliyetini hesaplamak için OSAGO hesaplayıcısı

OSAGO çevrimiçi hesaplayıcısı, tüm mevcut katsayıları dikkate alarak zorunlu motorlu üçüncü şahıs sorumluluk sigortası poliçesinin maliyetini doğru bir şekilde hesaplamanıza yardımcı olacaktır. Hesaplayıcı, bölgesel katsayıyı (CT), bonus-malus katsayısını (BCM), sürücünün yaşını ve deneyimini (KVS), motor gücünü (KM) ve sürücü sayısını (KO) dikkate alır.

OSAGO, her araç sahibinin sahip olması gereken zorunlu motorlu üçüncü şahıs mali sorumluluk sigortasıdır. Bir poliçenin tam maliyetini bilmek, en uygun sigorta şirketini seçmenize, sigorta maliyetlerini planlamanıza ve fazla ödemelerden kaçınmanıza yardımcı olur. Hesaplayıcı, maliyeti Rusya Federasyonu Merkez Bankası tarafından onaylanan mevcut temel tarifelere ve katsayılara göre hesaplar.

Zorunlu kasko sigortası hesaplamalarına örnekler

Çeşitli durumlar için zorunlu kasko sigortası maliyetinin hesaplanmasına ilişkin pratik örneklere bakalım:

Örnek 1: Moskova, 30 yaşında, 5 yıllık deneyim

İyi KBM'ye sahip, Moskova'da deneyimli sürücü

Входные данные:

Bölge: Moskova (CT = 2,0) Güç: 150 hp (KM = 1,2) Yaş: 30 yıl, deneyim 5 yıl (PIC = 1,0) Sürücüler: bir (KO = 1,0) KBM: 0,5 (maksimum indirim)

Расчёт:

Temel oran: 5.000 ₽ CT × KBM × KVS × KM × KO = 2,0 × 0,5 × 1,0 × 1,2 × 1,0 = 1,2 Maliyet: 5.000 × 1,2 = 6.000 ₽

Результат:

OSAGO'nun Maliyeti: 6.000 ₽

Тип:

Deneyimli sürücü

Maksimum KBM 0,5 indirimi poliçe maliyetini önemli ölçüde azaltır

Örnek 2: St. Petersburg, 20 yaşında, 1 yıllık deneyim

St. Petersburg'da genç sürücü

Входные данные:

Bölge: St. Petersburg (CT = 1,8) Güç: 100 hp (KM = 1,0) Yaş: 20 yıl, deneyim 1 yıl (PIC = 1,8) Sürücüler: bir (KO = 1,0) KBM: 1,0 (temel tarife)

Расчёт:

Temel oran: 5.000 ₽ CT × KBM × KVS × KM × KO = 1,8 × 1,0 × 1,8 × 1,0 × 1,0 = 3,24 Maliyet: 5.000 × 3,24 = 16.200 ₽

Результат:

MTPL'nin maliyeti: 16.200 ₽

Тип:

Genç sürücü

1,8'lik yüksek FAC faktörü, genç sürücülerin maliyetini önemli ölçüde artırıyor

Örnek 3: Bölge, 45 yaşında, 20 yıllık deneyim, birden fazla sürücü

Geniş bir sürücü listesine sahip, bölgedeki deneyimli sürücü

Входные данные:

Bölge: Diğer bölgeler (CT = 1,0) Güç: 200 hp (KM = 1,4) Yaş: 45, deneyim 20 yıl (PIC = 1,0) Sürücüler: birkaç (KO = 1,2) KBM: 0,6 (iyi indirim)

Расчёт:

Temel oran: 5.000 ₽ CT × KBM × KVS × KM × KO = 1,0 × 0,6 × 1,0 × 1,4 × 1,2 = 1,008 Maliyet: 5.000 × 1,008 = 5.040 ₽

Результат:

MTPL'nin maliyeti: 5.040 ₽

Тип:

Genişletilmiş liste

Düşük bölgesel katsayı ve iyi BBM, yüksek gücü telafi eder

Örnek 4: Moskova, 25 yaşında, 2 yıllık deneyim, sınırsız liste

Sınırsız sürücü listesiyle Moskova'da genç sürücü

Входные данные:

Bölge: Moskova (CT = 2,0) Güç: 80 hp (KM = 1,0) Yaş: 25, deneyim 2 yıl (PIC = 1,0) Sürücüler: sınırsız sayıda (KO = 1,8) KBM: 1,0 (temel tarife)

Расчёт:

Temel oran: 5.000 ₽ CT × KBM × KVS × KM × KO = 2,0 × 1,0 × 1,0 × 1,0 × 1,8 = 3,6 Maliyet: 5.000 × 3,6 = 18.000 ₽

Результат:

MTPL'nin maliyeti: 18.000 ₽

Тип:

Sınırsız liste

CO oranının 1,8 gibi yüksek olması poliçenin maliyetini önemli ölçüde artırıyor

Örnek 5: Bölge, 35 yaşında, 10 yıllık tecrübe, düşük güçlü araba

Bölgede düşük güçlü bir araçla deneyimli sürücü

Входные данные:

Bölge: Diğer bölgeler (CT = 1,0) Güç: 60 hp (KM = 0,6) Yaş: 35 yaşında, 10 yıllık deneyim (PIC = 1,0) Sürücüler: bir (KO = 1,0) KBM: 0,7 (iyi indirim)

Расчёт:

Temel oran: 5.000 ₽ CT × KBM × KVS × KM × KO = 1,0 × 0,7 × 1,0 × 0,6 × 1,0 = 0,42 Maliyet: 5.000 × 0,42 = 2.100 ₽

Результат:

MTPL'nin maliyeti: 2.100 ₽

Тип:

Düşük güçlü araba

Düşük KM katsayısı 0,6 ve iyi KBM minimum maliyet sağlar

Örnek 6: St. Petersburg, 22 yaşında, 3 yıllık deneyim, KBM bonuslu

Kötü sürüş geçmişi olan genç sürücü

Входные данные:

Bölge: St. Petersburg (CT = 1,8) Güç: 120 hp (KM = 1,1) Yaş: 22, deneyim 3 yıl (PIC = 1,0) Sürücüler: bir (KO = 1,0) KBM: 2,0 (maksimum izin)

Расчёт:

Temel oran: 5.000 ₽ CT × KBM × KVS × KM × KO = 1,8 × 2,0 × 1,0 × 1,1 × 1,0 = 3,96 Maliyet: 5.000 × 3,96 = 19.800 ₽

Результат:

MTPL'nin maliyeti: 19.800 ₽

Тип:

KBM ek ücreti ile

Yüksek KBM 2.0 politikanın maliyetini önemli ölçüde artırıyor

Сравнение стоимости по регионам (базовый тариф 5 000 ₽)

Москва

КТ = 2

10 000

×2

2
СПб

КТ = 1.8

9 000

×1.8

1.8
Регионы

КТ = 1

5 000

×1

1

Влияние КБМ на стоимость ОСАГО

КБМ 0.5

Максимальная скидка

-50%
0.5
КБМ 1

Базовый тариф

0%
1
КБМ 2

Надбавка 100%

+100%
2

OSAGO nasıl hesaplanır?

Zorunlu trafik sigortası maliyetinin hesaplanması, mevcut tüm katsayılar dikkate alınarak Rusya Federasyonu Merkez Bankası tarafından onaylanan bir formüle dayanmaktadır.

Формула расчёта:

Maliyet = Taban ücret × CT × KBM × KVS × KM × KO

Temel oran: 5.000 ruble (Rusya Federasyonu Merkez Bankası tarafından belirlenir)

Katsayılar: CT (bölge), KBM (bonus-malus), KVS (yaş-deneyim), KM (güç), KO (sınırlama)

OSAGO hesaplama katsayıları

Zorunlu trafik sigortasının maliyeti şu formül kullanılarak hesaplanır: Temel tarife × CT × KBM × KVS × KM × KO

  • CT (bölge katsayısı): Moskova = 2,0, St. Petersburg = 1,8, diğer bölgeler = 1,0
  • KVS (yaş-deneyim): yaş < 22 ve deneyim < 3 yıl = 1,8, aksi takdirde = 1,0
  • KM (güç): 70 hp'ye kadar. = 0,6, 70-100 bg = 1,0, 101-120 bg = 1,1, 121-150 bg = 1,2, >150 bg = 1,4
  • KO (limit): tek sürücü = 1,0, çoklu = 1,2, sınırsız = 1,8
  • KBM (bonus-malus): sürüş geçmişine bağlı olarak 0,5'ten 2,45'e

OSAGO hesap makinesini kullanmanın avantajları

MTPL hesaplayıcısı sigorta planlaması için birçok avantaj sağlar:

Poliçe maliyetinin birkaç dakika içinde hızlı hesaplanması

Tüm mevcut katsayıları dikkate alarak doğru hesaplama

Farklı sigorta şirketlerindeki maliyetleri karşılaştırma imkanı

En uygun politikayı seçerken zamandan ve paradan tasarruf edin

Zorunlu motorlu sorumluluk sigortasını seçmeye yönelik ipuçları

En uygun MTPL politikasını seçmek için:

Farklı sigorta şirketlerinin tekliflerini karşılaştırın

Kazasız sürüşle iyi bir prim-kötü oranı koruyun

İndirimlerden tasarruf etmek için poliçenizi önceden yenileyin

Gerekli tüm belgeleri önceden hazırlayın

Sıkça Sorulan Sorular

Zorunlu kasko sigortası bedeli nasıl hesaplanır?

Zorunlu trafik sigortasının maliyeti şu formül kullanılarak hesaplanır: Taban oran × CT × KBM × KVS × KM × KO. Taban oran 5.000 ruble. Bölge, motor gücü, sürücü yaşı ve tecrübesi, sürücü sayısı ve bonus-malus katsayısını girerek hesap makinemizi kullanın.

Zorunlu kasko sigortasının maliyetini hangi katsayılar etkiler?

Zorunlu trafik sigortasının maliyeti 5 katsayıdan etkilenir: CT (bölge) - 1,0'dan 2,0'a, KBM (bonus-malus) - 0,5'ten 2,45'e, KVS (yaş-deneyim) - 1,0 veya 1,8, KM (güç) - 0,6'dan 1,4'e, KO (sürücü sınırlaması) - 1,0'dan 1,8'e. Her faktör nihai maliyeti önemli ölçüde değiştirebilir.

Bonus-kötülük oranı (BMR) nedir?

KBM, sürücünün sürüş geçmişine bağlı bir katsayıdır. Kazasız sürüşle KBM 1,0'dan 0,5'e düşer (maksimum indirim %50). Kaza durumunda KBM 2,45'e (%145 artış) çıkar. Sigorta şirketlerini değiştirirken KBM aynı kalır.

Moskova ve St. Petersburg'daki bölgesel katsayı (CT) nedir?

Moskova'da CT = 2,0 (en yüksek), St. Petersburg'da CT = 1,8, diğer bölgelerde CT = 1,0. Bölgesel katsayı bölgedeki kaza istatistiklerini yansıtır ve zorunlu trafik sigortasının maliyetini etkiler.

Yaş ve hizmet süresi zorunlu kasko sigortasının maliyetini nasıl etkiler?

22 yaşın altındaki ve 3 yıldan az deneyime sahip sürücüler için FAC katsayısı = 1,8, aksi takdirde FAC = 1,0. Genç, deneyimsiz sürücüler zorunlu kasko için yüzde 80 daha fazla para ödüyor. Deneyim, ilk ehliyetinizi aldığınız andan itibaren sayılır.

Motor gücü zorunlu kasko sigortasının maliyetini nasıl etkiler?

KM katsayısı güce bağlıdır: 70 hp'ye kadar. = 0,6, 70-100 bg = 1,0, 101-120 bg = 1,1, 121-150 bg = 1,2, 150 bg üzeri = 1,4. Araba ne kadar güçlü olursa zorunlu kasko sigortasının maliyeti de o kadar yüksek olur.

Hangisi daha karlı: tek sürücü mü yoksa sınırsız liste mi?

Bir sürücü (KO = 1,0) en ucuz seçenektir. Çoklu sürücü (CP = 1,2) maliyeti %20 artırır. Sınırsız liste (KO = 1,8) maliyeti %80 artırır. Mümkünse minimal bir liste seçin.

Sigorta şirketlerini değiştirirken BMR'yi değiştirmek mümkün müdür?

Hayır, KBM sürücüye bağlıdır ve sigorta şirketi değiştiğinde aynı kalır. KBM'ye ilişkin veriler RSA'nın (Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği) tek bir veritabanında saklanır ve tüm sigorta şirketlerinin kullanımına açıktır.

Mevcut KBM'mi nasıl öğrenebilirim?

KBM'ye, sürücü ve araç verileri girilerek RSA web sitesinde bulunabilir. KBM, önceki OSAGO politikasında da belirtilmiştir. İlk kez kaydolurken OSAGO KBM = 1,0 (temel tarife).

KBM yanlış hesaplanırsa ne yapmalı?

BMR'nin yanlış hesaplanması durumunda, yeniden hesaplama talebiyle sigorta şirketine başvurun. Gerekirse RSA'ya veya Rusya Federasyonu Merkez Bankası'na şikayette bulunun. Yanlış bir KBM, zorunlu kasko sigortası kapsamında fazla ödemeye veya eksik ödemeye yol açabilir.

Zorunlu kasko sigortasına başvurmak gerekli mi?

Evet, OSAGO Rusya'daki tüm araç sahipleri için zorunludur. Geçerli bir MTPL poliçesi olmadan araç kullanmak, 800 ruble para cezasına ve poliçe düzenlenene kadar aracın çalıştırılmasının yasaklanmasına neden olacaktır.

OSAGO'yu ne zaman yenilemeniz gerekiyor?

OSAGO 1 yıl süreyle verilir ve her yıl yenilenir. Mevcut BMR'yi korumak ve maliyet artışlarından kaçınmak için son kullanma tarihinden 1-2 ay önce yenilenmesi tavsiye edilir.

Zorunlu kasko sigortasına internet üzerinden başvuru yapılabilir mi?

Evet, çoğu sigorta şirketi OSAGO kaydını çevrimiçi olarak sunuyor. Kullanışlı, hızlı ve çoğu zaman ofistekinden daha ucuzdur. Kayıt için belgelerin taranmasına ve elektronik imzaya ihtiyacınız vardır.

Zorunlu kasko sigortasına başvurmak için hangi belgelere ihtiyaç vardır?

Zorunlu kasko sigortasına başvurmak için şunlara ihtiyacınız vardır: sürücü pasaportu, sürücü belgesi, araç tapusu veya araç tescil belgesi, teşhis kartı (gerekliyse), önceki zorunlu kasko sigortası poliçesi (araç sorumluluk sigortasını belirlemek için). Tüzel kişiler için ayrıca kurucu belgeler de gereklidir.

Teşhis kartı nedir ve gerekli midir?

Teşhis kartı, teknik incelemenin tamamlandığını onaylayan bir belgedir. 4 yaşından büyük arabalar için gereklidir. Geçerli bir teşhis kartı olmadan zorunlu kasko sigortasına başvuramazsınız. Kart yeni araçlarda 1 yıl, eski araçlarda 6 ay süreyle geçerlidir.

Zorunlu kasko sigortasından nasıl tasarruf edilir?

Tasarruf yolları: 1) Kazasız sürüş yaparak iyi bir KBM'yi koruyun. 2) Sürücü listesini sınırlayın. 3) Daha az güce sahip bir araba seçin. 4) Farklı sigorta şirketlerinin tekliflerini karşılaştırın. 5) Poliçenizi önceden yenileyin.

Zorunlu kasko sigortası kapsamında kaza durumunda ne yapılmalı?

Kaza durumunda: 1) Trafik polisini ve ambulansı arayın (eğer mağdur varsa). 2) Kazanın koşullarını kaydedin. 3) Failin sigorta şirketiyle 5 gün içinde iletişime geçin. 4) Gerekli tüm belgeleri sağlayın. 5) Hasar alın.

Zorunlu kasko sigortasında ödeme limiti ne kadar?

Zorunlu trafik sigortası kapsamındaki ödemelerin limiti: mülke verilen zarar için 400.000 rubleye kadar, mağdurun hayatına ve sağlığına zarar vermek için 500.000 rubleye kadar. Birden fazla mağdura zarar verilmişse limit mağdur sayısıyla orantılı olarak artar.

Araba satarken OSAGO'yu iade etmek mümkün mü?

Evet, sözleşmenin erken feshedilmesi durumunda zorunlu kasko sigortası bedelinin bir kısmını iade edebilirsiniz. Geri ödeme, kullanılmayan süreyle orantılı olarak hesaplanır. Aracın kaydını silmek için bir başvuru ve belgelerle sigorta şirketine başvurun.

OSAGO kapsamında franchise nedir?

Muafiyet, sigortalının kendisi tarafından tazmin edilen hasar kısmıdır. Zorunlu trafik sigortası kapsamında muafiyet uygulanmaz; sigortacı limit dahilindeki tüm hasarları tazmin eder. Muafiyet yalnızca CASCO sigortası kapsamında uygulanabilir.

Bir MTPL politikasının orijinalliği nasıl kontrol edilir?

Poliçenin orijinalliğini RSA web sitesinden seri ve poliçe numarasını girerek kontrol edebilirsiniz. Ayrıca sigorta şirketinin mobil uygulamasından veya sigortacının ofisiyle iletişime geçerek de kontrol edebilirsiniz. Sahte politikalar geçersizdir ve cezalarla sonuçlanacaktır.

Birkaç ay boyunca MTPL vermek mümkün mü?

Hayır, OSAGO yalnızca 1 yıllık olarak verilmektedir. Bir araba satın alırken 20 günlük geçici poliçe bunun bir istisnasıdır, ancak maliyeti daha yüksektir ve ana poliçenin yerine geçmez. Arabayı hareket ettirmek için geçici bir politikaya ihtiyaç vardır.

Elektronik MTPL politikası nedir?

Elektronik OSAGO politikası, kağıt üzerindekine eşdeğer, elektronik biçimdeki bir politikadır. Sigorta şirketinin veri tabanında saklanır ve mobil uygulama aracılığıyla erişilebilir. Elektronik politika, kağıt politikaya göre daha kullanışlı ve çevre dostudur.

2024 yılında MTPL tarifeleri nasıl değişti?

2024 yılında temel MTPL oranı 5.000 rubledir (2023'ten itibaren değişiklik yoktur). KBM'nin hesaplanmasına ilişkin bazı bölgesel katsayılar ve kurallar değişti. Zorunlu kasko sigortası maliyetinin yeni tarifeler dikkate alınarak yeniden hesaplanması tavsiye edilir.

Teknik inceleme yapılmadan zorunlu kasko sigortasına başvurulabilir mi?

Hayır, zorunlu trafik sigortasına başvurmak için geçerli bir teşhis kartına (teknik muayene) ihtiyacınız vardır. Bunun bir istisnası, muayenenin gerekli olmadığı 4 yaşın altındaki arabalardır. Teknik inceleme yapılmadan MTPL politikası geçersizdir.

MTPL politikanızı kaybettiyseniz ne yapmalısınız?

MTPL poliçenizi kaybederseniz bir kopyası için sigorta şirketinizle iletişime geçin. Pasaportunuzun ibraz edilmesi üzerine ücretsiz olarak bir kopyası verilir. Bir kopyası alana kadar aracınızı sigorta belgelerinizle birlikte kullanabilirsiniz.

Taksi zorunlu kasko sigortası nasıl hesaplanır?

Taksiler için artan MTPL tarifeleri geçerlidir. Taksi katsayısı bölgeye göre 1,6-2,0 arasındadır. Geriye kalan katsayılar standart olarak hesaplanır. Taksi için MTPL'nin maliyeti normalden çok daha yüksektir.

Sigorta şirketi ödemeyi reddederse ne yapmalı?

Ödeme reddedilirse: 1) Gerekçesiyle birlikte yazılı bir ret alın. 2) Şikayetiniz için RSA'ya başvurun. 3) Dava açın. 4) Rusya Federasyonu Merkez Bankası ile iletişime geçin. 5) Hasarın değerlendirilmesi için bağımsız bir uzman görevlendirin.

CASCO nedir ve OSAGO'dan farkı nedir?

CASCO, hasara ve hırsızlığa karşı gönüllü araba sigortasıdır. OSAGO - üçüncü şahıslara karşı zorunlu sorumluluk sigortası. CASCO arabanızı korur, OSAGO ise diğer yol kullanıcılarını korur. CASCO, OSAGO'dan 5-10 kat daha pahalıdır.

OSAGO hesaplayıcısı ücretsiz mi?

Evet, OSAGO hesaplayıcısı tamamen ücretsizdir ve kayıt gerektirmez. Bir poliçenin maliyetini herhangi bir parametreyle hesaplamak için bunu sınırsız sayıda kullanabilirsiniz. Hesap makinesi çevrimiçi çalışır, programların yüklenmesini gerektirmez ve 7/24 kullanılabilir. Çeşitli bölgelere ve senaryolara yönelik hesaplamalar da dahil olmak üzere tüm işlevler ücretsiz olarak sağlanmaktadır.