Cálculo de la pérdida de valor del automóvil por año, teniendo en cuenta el kilometraje y la clase
Cálculo de la pérdida de valor del automóvil por año, teniendo en cuenta el kilometraje y la clase
Introducir datos para el cálculo.
La calculadora en línea estima la pérdida de valor de un automóvil por año, teniendo en cuenta el kilometraje, la edad y la clase. Se admiten métodos de depreciación lineal y exponencial, así como ajustes por kilometraje y segmento de vehículo.
La depreciación depende de la marca, segmento, demanda del mercado y condición técnica. Utilizamos ratios de mercado promedio adecuados para estimaciones preliminares del valor residual.
Ejemplos prácticos para diferentes clases, kilometraje y métodos:
Precio de compra 1.200.000 RUR
Входные данные:
Precio: 1.200.000 rublos
Edad: 1 año
Kilometraje: 15.000 km
Clase: Económica
Método: LinealРасчёт:
Base: −18% para el primer año = 216.000 ₽
Corrección de kilometraje: 0% (normal)
Caída total: 216.000 ₽Результат:
Precio actual: 984.000 ₽
Тип:
Economía
1er año de depreciación más alta
Precio de compra 2.000.000 ₽
Входные данные:
Precio: 2.000.000 RUR
Edad: 3 años
Kilometraje: 60.000 km
Clase: Mediana
Método: ExponencialРасчёт:
Años: −18%, −12%, −10% consecutivamente
Ajuste de kilometraje: +5% de caída
Caída total ≈ 37%Результат:
Costo actual: ~1.260.000 RUR
Тип:
Promedio
Disminución exponencial
Precio de compra 4.500.000 RUR
Входные данные:
Precio: 4.500.000 RUR
Edad: 5 años
Kilometraje: 80.000 km
Clase: Premium
Método: LinealРасчёт:
Anual: 18%, 12%, 10%, 8%, 7%
Ajuste de prima: +5% de caída
Caída total ≈ 50%Результат:
Costo actual: ~2.250.000 RUR
Тип:
De primera calidad
La prima pierde valor más rápido
Precio de compra 900.000 ₽
Входные данные:
Precio: 900.000 ₽
Edad: 7 años
Kilometraje: 140.000 km
Clase: Económica
Método: ExponencialРасчёт:
Disminución: 18%,12%,10%,8%,7%,6%,6%
Kilometraje: +10% para bajar
Caída total ≈ 58%Результат:
Costo actual: ~378,000 ₽
Тип:
Economía
El alto kilometraje mejora la absorción de impactos
Precio de compra 1.600.000 RUR
Входные данные:
Precio: 1.600.000 rublos
Edad: 10 años
Kilometraje: 180.000 km
Clase: Mediana
Método: LinealРасчёт:
Total: ~70 % de caída
Kilometraje: +10% para bajar
Total ≈ 77%Результат:
Costo actual: ~368,000 ₽
Тип:
Promedio
Un coche viejo tiende al límite inferior del mercado
Precio de compra 6.000.000 RUR
Входные данные:
Precio: 6.000.000 RUR
Edad: 2 años
Kilometraje: 20.000 km
Clase: Premium
Método: ExponencialРасчёт:
18% + 12% prima ajustada +5%
Caída total ≈ 32%Результат:
Costo actual: ~4.080.000 RUR
Тип:
De primera calidad
El bajo kilometraje suaviza la caída
La depreciación es la suma de la pérdida de valor anual base por año y los ajustes por kilometraje y segmento. Están disponibles métodos lineales y exponenciales.
Valor residual = Precio × Π(1 − tarifa_año) × (1 − ajuste_millaje) × (1 − ajuste_segmento)Una herramienta para evaluar rápida y visualmente el valor residual de un coche.
Cálculo instantáneo y gráfico de depreciación.
Cuotas actuales del mercado
Ayuda a planificar la compra/venta
Comparación por métodos y clases.
Cómo reducir la depreciación y mantener el valor:
Busque coches de 2 a 4 años: el descenso ya se ha ralentizado
Evite la sobreagrupación: peor liquidez
Mantenga un historial de servicio: esto aumenta el precio
Compare por mercado y marcas: la prima pierde más rápido
Utilice tarifas base por año y ajustes por kilometraje y segmento. La calculadora admite métodos lineales y exponenciales.
Se trata de una estimación del precio actual de mercado de un automóvil, teniendo en cuenta la edad, el kilometraje y la clase.
Un exceso de kilometraje de aproximadamente 15.000 km/año acelera la depreciación entre un 5% y un 10% anual.
Lineal (descenso uniforme) y exponencial (más al principio, menos después).
Más a menudo entre un 10% y un 15% anual después de los primeros años, cuando la disminución es mayor (hasta un 18%).
De media, alrededor del 18% del precio, según la marca y el segmento.
Más rápido que el promedio del mercado: agregue ~5 % a las tasas de reducción base.
Sí, por regla general la caída es un poco más suave: −2% de los tipos básicos.
Las marcas fuertes soportan mejor el precio: caídas menores y ventas más rápidas.
Esta es una visualización de la caída del precio del automóvil a lo largo de los años.
Sí, los accidentes importantes y los daños en la pintura reducen el precio además de las tarifas base.
El objetivo es ~15.000 km/año. Las fuertes desviaciones aceleran la caída.
Se trata de una disminución del valor de mercado a lo largo del tiempo debido al desgaste y a factores del mercado.
Aplique tasas de disminución año tras año y ajustes de precios de compra.
Estas son estimaciones de mercado indicativas, la precisión depende del vehículo específico.
Indirectamente a través del segmento/marca. El exceso de personal a menudo se degrada más rápido.
Para un coche nuevo, la exponencial es más realista; para los coches más antiguos, el lineal es más realista.
La proporción promedio de reducción de precios por año durante el intervalo seleccionado.
Los crossovers en invierno y los convertibles en verano se comportan de manera diferente, lo que afecta el precio.
Desde marca, historia, condición, equipamiento y color. Una buena historia aumenta el precio.
Valor estimado con una disminución típica del 35% al 45% en tres años.
Agregue entre un 5 y un 10 % a la caída por cada ~10 a 15 mil kilómetros por encima de lo normal anualmente.
Sí, un historial de servicio comprobado aumenta el valor residual.
Sí, muchos propietarios suelen reducir el precio y ralentizar la venta.
El lanzamiento de una nueva generación acelera el declive de la antigua gama de modelos.
Sí, utiliza los mismos parámetros y compara los costes finales.
Sí, los coches viejos tienden al mínimo del mercado para repuestos/exportación.
Una base de precios elevada, un servicio caro y una demanda limitada aceleran la depreciación.
La mayoría de las veces, entre 3 y 5 años son suficientes para planificar una compra/venta.
Guarde los resultados como PDF/captura de pantalla para discutirlos y compararlos.